Apa perbedaan Mekanika Tanah Prodi Sipil dengan Transportasi?

Praktikum Mekanika Tanah merupakan bagian penting dalam pembelajaran yang bertujuan untuk memahami sifat-sifat fisik dan mekanis tanah sebagai salah satu material konstruksi. Dalam praktikum ini, mahasiswa melakukan berbagai pengujian, seperti uji konsistensi tanah (batas cair, batas plastis), analisis ukuran butir, uji pemadatan, dan uji geser langsung, untuk mengetahui karakteristik tanah yang berpengaruh terhadap perencanaan dan stabilitas struktur.

Fokus pada Program Studi Sarjana Terapan Transportasi sendiri pada peran penting dalam memahami sifat tanah yang memengaruhi desain dan konstruksi infrastruktur transportasi.

 

                                                 

                                     

Praktikum Mekanika Tanah di Teknik Sipil secara umum mencakup pengujian karakteristik tanah untuk berbagai keperluan konstruksi, seperti bangunan, jembatan, dan jalan. Namun, di program studi Transportasi, praktikum ini lebih terfokus pada pengujian yang relevan dengan kebutuhan infrastruktur transportasi, seperti uji CBR (California Bearing Ratio) untuk menentukan kekuatan tanah dasar pada perkerasan jalan, uji pemadatan untuk memastikan kestabilan lapisan tanah, serta analisis gradasi butir untuk desain campuran agregat.

Melalui serangkaian uji laboratorium seperti uji pemadatan, uji CBR (California Bearing Ratio), dan analisis gradasi butir, mahasiswa mempelajari karakteristik tanah dasar (subgrade) yang menjadi elemen utama dalam perencanaan jalan raya, rel kereta, dan bandara. Praktikum ini juga mengajarkan penerapan standar pengujian seperti SNI dan ASTM untuk memastikan hasil yang akurat dan aplikatif dalam desain geometrik serta analisis stabilitas lapisan perkerasan.